查处电瓶车和不戴头盔，有没有比扣车罚款更好的方式？
8-15
ganlan248
马鞍山OK论坛
近年以来，许多地方出于安全考虑，对电瓶车的电瓶、规格尺寸等制定了严格的要求，并规定骑乘人员必须佩戴头盔。
于是，经常看到大街上，一些交警同志对超标准的电动车和不戴头盔骑行者进行拦截，个别骑行者不愿被扣车和罚款，竟然选择强行闯卡的危险行为，有时导致更严重的安全事故。
近日，陕西汉中一名工作人员例行查处一起未戴头盔骑电动车行为时，双方发生言语争执过程中，骑行者突然倒地不起，虽经各方努力抢救，仍然无力回天。
这起事件不仅让人们开始反思交通执法的方式，也引发了对电动车安全问题的深入讨论。
许多人认为能骑电瓶车出门的，大部分都是普通工薪阶层，收入有限，面对房贷、子女教育、看病等生活必需开支，经济压力蛮大的，20元对有的人虽说不多，对一些生活困难的人还是蛮在乎的，如果把车子扣了，就更加不好用词语表达了。
大部分人如外卖员，电瓶车是出门和谋生的重要工具，没有了电瓶车无疑会让他们在谋生路上多了一些不便，甚至直接影响收入。
还有人认为，从公开的数据看，相比较汽车每年引发的事故造成的损失，由电动车引发的事故造成的后果则要小的多。
缩小和降低电瓶车的尺寸和速度，与满足出行需求和提高办事效率，哪个更符合当前发展需求？
我们平时常讲平平安安就是福，对于安全规则理应遵守并心存感激，否则后果自负，与他人无关。以别人的安全为名行扣车、罚款之实，并没有让骑行者感到更安全，有可能增加骑行者对社会的误解。
有一个城市就做的比较好，交警在发现未戴头盔的骑行者除了善意提醒，还准备了安全头盔，20元一个，比单纯罚钱更让人感觉才是真的为了你的安全。
总之，安全是相对的，如果1米长的电瓶车一定比1.2长的更安全，那80公分、60公分的是不是更安全？骑自行车或步行是不是万无一失？
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